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第五百一十二章 前所未有的车辙桥

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        晚上我们从平壤城路过的时候,却在大同江边犯了难。
到了江边才知道,大同江上的桥,在白天的时候,被敌人的轰炸机群给炸断了。也就是白天的时候,我们在天上看到的那个规模庞大的轰炸机群。
敌人轰炸的主要目标,就是大同江上的大桥,以及分布在大桥周边的一些物资仓库。
但是城门失火,殃及池鱼,大桥周边已经完全找不到任何一间像样的房子了,到处都是巨大而狰狞的弹坑和燃烧殆尽的废墟。
我们到的时候,志愿军和人民军的工兵正在抓紧时间抢修桥梁。
尽管大桥上面的四处坍塌断裂已经修复了三处,但是最后一处却还有大约三十多米的一个巨大断口。
工兵的战友们跳入冰冷的江水中,将被炸断的枕木拖了出来,然后重新给大桥打了桥墩。
其实是那种非常简易的桥墩,承重很有限,但是过卡车和步兵部队的问题,应该不大。
我们在这里空着急,但是也帮不上什么忙。按照时间来算,我们的战友们应该已经拉下我们很远了!
在桥墩上面简单铺设了铁轨,工兵就告诉我们。铺设大桥桥面的木料用完了,重新送过来得好几个小时的时间。本来木料并不缺的,但是白天的轰炸将一部分木材炸毁了,就必须等新的木头。
如果着急着要过江,我们可以先走车辙桥过。如果不着急的话,等大桥彻底修好再过江。
孟班长和9兵团的战友没有犹豫,他们当即表示现在就可以走车辙桥过江。
但是我却犯了难,别说是张成发,就算是我也没有尝试过三十多米长,由好几根铁轨首尾相接而成的车辙桥啊!
这可是极其考验驾驶技术和汽车兵心理素质的,而我虽然平日里看着开车也能游刃有余,但是真的碰见这种实打实的硬技术,我心里直犯怵。
短的车辙桥我过的时候都提心吊胆,这么长的桥,我以前想都不敢想。
孟班长看我没有立即点头,反而是有些犹豫不决,也就明白了我心里犯怵。其实这样三十多米长的车辙桥,中间还有好几个大桥墩,即便是经验再丰富的老司机来过,那心里都是要打突突的。
孟班长也没有笑我,只是很热心地说:“小葛啊,这样吧,我先过,你在后面跟着。到时候我来给你指挥,你把式没问题的,只要别心慌,就肯定能过。”
我心里虽然发怵,但是看孟班长这样说,而且我也实在不想因为我的原因,让我们掉队太久,于是便答应了下来。但是尽管答应了下来,心里却半点没有心安,反倒是越来越紧张。
那大桥其他地方都已经铺好可以通车了,唯独中间这一段三十多米的距离。有三处桥墩,两条车辙桥。每一条车辙桥都是由三根十多米长的钢轨拼接而成的。
既然是拼接,那就不是整根三十多米的钢轨,拼接的地方并不是笔直的,而是需要打方向从这根钢轨上那根钢轨的。
钢轨不过十几二十公分的宽度,比起卡车的车轮还要窄很多。在这样长又窄的车辙桥上走三十多米,一把方向稍微打偏一点点,那就要掉到江里去!
孟班长先开车上了车辙桥,他的副驾驶拿着小旗子在前面指挥。
孟班长确实是心稳手稳,经验丰富的老汽车兵,这种车辙桥他开得很稳。慢慢的,却没有停,一直向前挪动。
到了钢轨的转接处,也是用轮胎一点点的转向。遇到犹豫的时候不蛮干,停下来探出头来仔细观察,并且和指挥的副驾驶交流几句之后,继续向前。
三十多米的车辙桥,孟班长仅仅只用了不到五分钟,就成功开了过去。看得我眼睛都直了,心里更是无比钦佩。胆大心细,说起来容易,但做起来却并不容易。
孟班长将车开过了桥,找地方先停好,然后便回来帮着我指挥。
我心里发虚,但是强装着轻松,还跟张成发开着玩笑:“张哥,你不是说北边安全嘛,要不你来开?”
张成发吓得急忙摆手,他现在刚刚学会把车开动,哪里应付得了这样的场面。
我当然不可能这种情况让张成发来开,那是要出事的。我自己也知道躲是不可能躲过去的,虽然紧张和发怵,但是心一横深吸一口气,便也上了桥。
十一月的平壤,尤其还是在江边,这时候的气温非常低,也特别的冷。走到大同江的江边,就明显能感觉到温度比在平原上低了不少。
为了保险起见,我让张成发先走路过了桥。这车辙桥的钢轨非常窄,即便是人走在上面都跟走独木桥似的,特别难保持平衡,就更别提车了。
虽然平日里都是我和副驾驶张成发相互配合,但是这一次,这么长的车辙桥,我们都是头一次遇到。孟班长这样经验更加丰富的老班长来指挥,我心里更能有点底。
事实上,车辙桥看上去就已经是极其惊险了。可真正开车上了桥才发现,过桥的惊险程度比起我心里预想的情况,还要险恶万分!
前面铺装好的桥面没有什么危险,而等车一点一点上了钢轨之后,我顿时感觉钢轨向下一沉,整个卡车都在吱吱呀呀的颤抖和摇晃。
向外看了一眼,车的两边都是黑漆漆一片正在湍流的江水,寒气直往身体里钻。
我顿时吓得腿都软了,一股尿意立马涌上来,当时就有了想退回来放弃的念头。
但是孟班长这个时候很我说:“不错!方向很正!保持住方向端平往前开!”
我几乎是屏住呼吸,大气都不敢喘,心跳到了嗓子眼,憋着尿,也不敢低头看或者斜视,紧紧盯着孟班长的指挥。
这个时候,司机其实是根本看不见自己卡车的车轮到底有没有偏离的。所以,一切操作一定要无条件的相信自己正在指挥的战友。
前轮上去之后,紧接着后轮也上了车辙桥。我把正方向,一动也不敢动,半联动一点一点往前拱。也不敢太快,每次就往前十几公分的样子。
踩着离合的腿有些发抖,卡车也在车辙桥上微微晃动,我甚至有种错觉,是我腿抖带动了卡车在颤抖。卡车跟着我的腿,越抖越厉害。而这样的晃动更是让我觉得,卡车随时可能会翻车到江水里。
第一节钢轨并不难,几乎是后轮刚下到桥上,前轮就已经到了第二根钢轨附近。
我照着孟班长的指挥,向右动了一点点方向,将前轮上了第二根钢轨。
但就在我继续往前开的时候,这个时候孟班长却突然着急地大声喊道:“停!”
我心里一颤,心知不妙……
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