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第五百五十五章 1-042

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        运输线上充满了各种各样的危险,每一次危险都是一次生死的考验。
那天夜里,我给前沿送完了一车弹药之后,开着空车原路返回。
就在一两个小时前,我刚刚从这条路上经过,对路况还是很熟悉的。那是一条比较偏僻的山路,只能容得下一辆车通行。要是两辆车碰了头,连错车都没法错。好在每隔五公里,工兵和当地的民兵给路上都会修一个宽一点的错车区。
真要是两个车碰了头,谁距离错车区近,谁就倒回去,在那里错车,然后再通行。
倒车倒是不怎么危险,但是很麻烦,尤其是倒车好几公里这样的开法。
不过,这条小路非常偏僻,通往前线一个步兵营的阵地附近。那里也就是只有那么一个步兵营,所用的物资补给,一般一两辆车一次就送完了。送一次给养,最起码能够坚持一个星期的时间。所以路上倒是也不用担心对面会突然来车,应该是不会有什么车从这里经过的。
但也没成想卡车走着走着,我听见咚咚咚几声爆响,车身顿时一斜,紧接着一阵刺耳的金属摩擦声。我当时就心里一沉,知道出了状况,爆胎了。
下了车之后才看见,整条路上都撒满了黑色的三角钉。而且公路上都是薄薄的尘土,将这些三角钉半埋在里面,不是下车低下身子仔细观察根本看不见。
也不知道这到底是在我当时过去之前就存在的钉子,还是在送弹药的那一两个小时当中被撒下来的,但我的车胎已经被扎爆了。
我的卡车上是有一个备用轮胎的,就是为了以备不时之需。但是这一次也实在是太不凑巧,四个轮胎被戳爆了三个。如果只是一个轮胎没气,那大不了我凑合开,先把车搞到主路上去,等待经过的汽车兵同志,他们会帮我。可是现在,就算是我把那仅有的一个备胎换上,也根本没有办法再向前开了。
大半夜,荒山野岭的,我也不可能再去找别的运输队。这条路上,也根本没有车辆走到这里。
路程已经过半,不管往前走还是往后走,都几十公里找不到我们的部队。
即便是我已经在运输线上摸爬滚打了多半年的时间,但这一下,我也有些一筹莫展。
我本想先把仅有的一个备胎换上,然后再将卡车仍在这里,徒步向前走,走到主路上去找支援。
但正在换备胎的时候,却突然听到天上响起了嗡嗡嗡的声音。
这样偏僻的山路上,也没有我们的防空哨。所以等听见敌人飞机的声音的时候,敌机就已经距离非常近了!
我半点不犹豫,长时间运输上战斗的经验告诉我,这时候的任何犹豫,都可能让自己陷入危险。
我急忙跑到远处的一块山石下面躲藏,这时两架敌机低空从我头顶上飞过。
看了看天上的月亮,我心里暗暗叫了声不好。
对于汽车兵来说,月亮就是一柄双刃剑。
没有空情的时候,凭借着月光,我们可以在夜间大胆行车。要是真没月亮,那也就基本上看不见山路,很难走。而且可能得冒险开车灯行车。要是打开车灯,敌机在几十公里外的天空中就能看见。
所以,月光实际上是汽车兵最好的掩护和帮手。
但是有月光的时候,如果敌机飞得比较低,也就会更加容易发现地面上的卡车。
五次战役结束以后,很多高射炮兵部队陆续入朝并且形成了战斗力,而且创下来的非常瞩目的战绩。现在来说,敌机已经比起我们刚入朝的时候收敛了许多。他们也害怕地面上那些隐藏起来,突然喷射火舌的防空炮阵地。
但仍旧还是有一些艺高人胆大的美军飞行员,会擦着树梢,超低空飞行。
尽管我的1—042车上已经做了伪装,并且也将原本亮堂堂的绿色油漆用布和树枝盖住了。但是敌机飞得很低,还是很容易就会看到地面上那样突兀的一大块不明物体。
我心里没谱,可事情还就是向着最糟糕的方向发展了。
天上敌机的发动机声并没有按着我希望的变小,逐渐消失。而是在将要变小的时候,突然又大了起来。
听声音我就知道,敌机这是正在掉头!
掉头,说明发现了情况!
果不其然,两架敌机分开来,一高一低在我头顶盘旋,并且投下几枚照明弹。
敌机看到了歪歪斜斜停在山路上的1—042,尽管那上面用木头、树枝和帆布做了非常棒的伪装,但是在光秃秃的山路上,却显得非常显眼。
美军飞行员自然是不可能放过这样的目标,他们先是俯冲扫射,然后向着卡车投掷了高爆炸弹。
就这样,陪伴我很久的1—042,被爆炸产生的火球吞没,变成了一地的零件。
在炸掉我的车之后,两架敌机还有些意犹未尽,他们沿着山路,又向前探索,并且在远处偷下了新的照明弹。他们知道,汽车兵很多时候都是以车队的状态出现的。找到一辆,很可能就能发现一支车队。
只有我,留在原地,看着已经被炸成了废铁的嘎斯卡车,欲哭无泪。
没有了车,我只好徒步从偏僻的山路上往主路上走。这一走,就走了一个晚上加一整个白天。
走到主路上,遇到了正在执行任务的其他汽车兵。搭了一小段车,又走了一晚上的山路,这才回到了汽车连。
回到汽车连的时候,石连长正在山口焦急地等着我。
看到我回来,石连长很激动,跑过来上上下下、前前后后打量我。确认我没有缺胳膊少腿的时候,他这才松了口气。
“你小子,几天不回来,吓死老子了!”石连长在我胸口垒了一拳。
“物资送到了,回来的时候踩了钉子,又被路过的苍蝇叮了。”我有些沮丧,心里很难过:“车没了……”
石连长很大气地笑着说:“车没了不要紧,人没事就行。咱们人比车金贵!你休息两天缓缓,给你换新车!”
我苦笑了一下,这下不想换新车也不可能了。
倒是石连长神神秘秘地低声跟我说:“嘿,你说巧不巧,来了几台好东西,正好给你留一台了。”
“什么东西啊?”我顿时好奇起来。
石连长一脸奸笑地说道:“后方修复了几辆十轮卡,刚送过来,我记得你以前学开车的时候就开的那玩意儿,给你留一辆,怎么样?老赵头要我都没给他。”
“十轮卡?稀罕物件啊!”我笑了笑,缴获的美国造道奇卡车不算少,但是分到下面各个部队,就变得凤毛麟角了。美制十轮卡马力大,车也要比嘎斯车好,前面还带绞盘,可以自救,很多汽车兵都非常喜欢十轮卡。
但我还是摇了摇头:“算了吧,那玩意儿零配件可不好搞,万一坏了可就正经扔路上了。而且咱们自己修复的车,说实话质量堪忧啊。美国造的零件跑十万公里不出问题,苏联造的零件跑一万公里,咱们国内生产的零件,能跑五千都困难。”
我刚被扔到路上自己走回来,可不想再接手这么个十轮卡。况且,我开惯了嘎斯这样轻巧的车,十轮卡车又长又大,对我来说未必好开。
而且,一听是修复的卡车,我就也不想要了。那时的新中国还没有开始自己的工业化更没有什么标准化和工业基础。那些零件都是师傅们纯手工敲打出来的,可能这个车能装,换一辆车就装不上去。即便是装上了,也有误差,并不好用。
见我拒绝,石连长也不恼,笑呵呵说:“没事,到时候你自己挑。”
出了事,车被炸毁了。我本来想着可以借这个机会休息休息,缓缓神。
但是没想到,就在两天后,1XX师的电话却突然要到了我们汽车连,而且指名道姓要我这个人。
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